看到這個標題就能猜到文章的主題了,我為什么去記錄這個故事,并且分享給大家呢,因為我覺得這個“客戶”跟我關(guān)系好,聊得開,性格相符。這也是我們倆的“囧途”吧!

人物背景(曹XX簡稱老曹,年齡46歲,男,性格:實誠,行業(yè):軸承加工。家庭住址:聊城、臨清)

故事背景(老曹想買臺加工中心,來廠考察,加工一下工件看看效果,這一路發(fā)生的事情)

故事一:老曹做軸承的,接了活靠外加工來制作生產(chǎn),每次不但加工費用較高,交貨期還不好保證。而且技術(shù)保密性不好,每次設計出一種新的品種,不出三個月就被別人模仿過去。于是老曹決定買一臺加工中心自己生產(chǎn)加工。老曹在網(wǎng)上找了三家生產(chǎn)企業(yè),浙江的,廣東的,山東的。問問價格差不多,服務說的也差不多,考慮再三還是傾向于山東老鄉(xiāng),不過也要到廠家實際考察一下,加工個件試試。

故事二:老曹前一天給我打電話要來廠看看,一早出發(fā),到濟南做高鐵預計10點左右到滕州高鐵站,約定好我去車站接一下。第二天一早,老曹起床一看,簡直人間仙境,兩口子面對面兩米距離都認不出來對方,這霧霾太嚴重的。沒辦法都定好了,就出發(fā)吧,平時也沒時間。找了個黑出租給司機說好地方開始出發(fā)。司機也是要錢不要命的主,這么大的霧也不管,掙錢要緊,走起、、、

兩個半小時走了不到40公里路,一路上還遇到三起車禍。司機終于撐不住,慫了。說:大哥啊,別走了,腿麻,有點哆嗦,咱回去吧,再走下去,我怕這一年我都白干了。老曹:“嘿嘿,都走這么久了,繼續(xù)唄,沒啥事,慢點就是,我不急”。司機哆哆嗦嗦又開了10分鐘死活不開了說:“大哥,錢我不要了,我送您回長途汽車站,您看看有長途車嗎?好吧!”老曹一看這樣也只好同意。到了車站買了車票上長途車一看司機樂了,這家伙行,膀大腰圓,一臉橫肉,一看就是有魄力的主。還別說,這司機真給力。一路晃晃悠悠倆個多小時就干到了濟南高鐵站。一看時間14.:20分鐘有一般到滕州高鐵抓緊買吧,買完票到了候車大廳一看,由于大霧,高鐵晚點40分鐘,等吧。。。一直到快16點才到了滕州站。

故事三(我和客戶的囧途):**近到了年底,要貨的客戶比較多,沒有現(xiàn)貨可以試機。本來預計老曹12點前到滕州,正好用新做好的850加工中心試試效果,試完發(fā)貨,結(jié)果晚點了,這臺貨2點前必須裝車發(fā)走,結(jié)果沒試成。但是來都來了,件也拿來了怎么辦,給技術(shù)看看工件和圖紙,沒問題簡單,拿機加車間那臺我們自己用的850試試就行。今天太晚了,明早試機吧。

第二天,準備好刀具,夾具,開始試加工,由于這臺設備用了6年了,而且經(jīng)常用來開粗,并且是硬軌結(jié)構(gòu),系統(tǒng)也不是試機人員常用的品牌,結(jié)果出現(xiàn)了,絲錐斷在里面,誤差超標現(xiàn)象。我和老曹都傻眼了,**后跟技術(shù)仔細確認一下,新機床選用全線軌配置,保證能滿足加工要求。好!那就簽合同,付定金生產(chǎn),新機床出來我們再加工試試,保證滿足加工需要再發(fā)貨。

故事四:下午老曹由于家里事多要回去,送到高鐵站,做高鐵到濟南轉(zhuǎn)車。后來打電話確認,當晚到了濟南又是大霧,出租車沒人敢拉,再濟南又困了一晚上,第二天霧小才回的臨清。

一路雖然坎坷,試機雖然沒達到理想,但是我們通過彼此的溝通,相互的信任,還是圓滿完成此次的合作,這只是個開始,我們將完美的立加交到老曹手中時,老曹也將是我**好的廣告宣傳和朋友。